Dziļu rievu lodīšu gultņi galvenokārt atbalsta radiālās slodzes, bet var izturēt arī kombinētas radiālās un aksiālās slodzes. Ja to pakļauj tikai radiālām slodzēm, kontakta leņķis ir nulle. Tomēr, ja tiem ir ievērojams radiālais iekšējais klīrenss, tiem ir līdzīgas īpašības kā leņķa kontakta gultņiem un tie var izturēt ievērojamas aksiālās slodzes. Dziļu rievu lodīšu gultņiem ir zems berzes koeficients un liels ierobežojošais ātrums.
Gultņu raksturojums
Dziļo rievu lodīšu gultņi ir visplašāk izmantotais rites gultņu veids. Tie ir vienkāršas struktūras un viegli lietojami. Lai gan tie galvenokārt paredzēti radiālo slodžu atbalstam, radiālā iekšējā klīrensa palielināšana ļauj tiem darboties līdzīgi kā leņķa kontakta lodīšu gultņi, ļaujot tiem izturēt kombinētas radiālās un aksiālās slodzes. Tos var izmantot arī, lai atbalstītu tīri aksiālas slodzes ātrdarbībā,{3}}kur vilces lodīšu gultņi nav piemēroti. Salīdzinot ar citiem tādu pašu izmēru gultņu veidiem, dziļo rievu lodīšu gultņiem ir zemāks berzes koeficients un lielāks ierobežojošais ātrums. Tomēr tie nav triecienizturīgi-un nav piemēroti lielai-slodzei.
Kad tie ir uzstādīti uz vārpstas, dziļo rievu lodīšu gultņi var ierobežot vārpstas vai korpusa aksiālo pārvietojumu abos virzienos gultņa aksiālās klīrensa robežās, tādējādi nodrošinot aksiālo novietojumu abos virzienos. Turklāt šiem gultņiem ir zināma pašregulācijas spēja; tie var darboties normāli, pat ja tie ir novirzīti par 2′ līdz 10′ attiecībā pret korpusa urbumu, lai gan šāda novirze ietekmē gultņa kalpošanas laiku.
